自谷歌2009年启动自动驾驶项目到现在，已经过去近十年的时间。目前随着各国汽车厂商、新造车势力、新兴科技公司及初创企业的入局，整个自动驾驶产业已呈现出整体布局、多元配置、多角度切入的格局。为探讨自动驾驶市场变革和产业升级的未来之路，解析实现自动驾驶面临关键的问题，包括安全隐私、法规保障、数据共享、火狐电竞正规买球人车互动、在中国开车的特殊挑战等，2019年2月20-21日，由盖世汽车主办的第二届全球自动驾驶论坛将在武汉举办。

　　议题三：聚焦ADAS & Sensor核心技术，探索自动驾驶产业化实践路径；

　　自动驾驶是汽车行业和电子行业未来发展的方向，不仅是传统汽车配件供应商在这一领域发力，甚至消费类电子供应商以及互联网巨头纷纷开始进军自动驾驶产业链。电子材料作为电路板上不可缺少的元素，通过密封，保护，粘结，防水以及导热功能确保电子元器件高效工作并且长期稳定。而在自动驾驶时代，电子材料又有了高抗震、极端气候以及超长期可靠性的需求。作为全球领先的电子材料供应商，汉高电子为电子及半导体厂商提供全系列电子材料解决方案。在经过多年并购及整合行业领先品牌，如今汉高已经拥有芯片粘接、焊接材料、底部填充剂、电路板保护材料、热管理材料等全系列半导体封装及电路板组装解决方案。为手持设备、汽车电子、新能源、半导体等各个行业提供全方位解决方案，确保明日电子行业成为可能。

　　通过长期与世界顶级汽车电子客户合作带来的行业经验以及专业材料知识，在第二届全球自动驾驶论坛，汉高(中国)投资有限公司业务拓展经理李盛将带来主题为“自动驾驶时代对电子材料技术提出的挑战”相关报告。

　　立得空间信息技术股份有限公司成立于1999年，由武汉大学、两院院士李德仁、国内知名投资公司等共同组建。主营业务由移动测量、智慧城市、物联网地图三大板块组成。立得空间是中国移动测量系统的发明人及世界领先企业，一直运用移动测量系统制作高精度地图，为政府、企业提供地图引擎、导航引擎、GIS 解决方案、OA 等。

　　在第二届全球自动驾驶论坛上，针对高精度地图技术在自动驾驶汽车上的应用与产业趋势，立得空间董事长兼CEO郭晟将为我们带来精彩解读。

　　伴随着车辆智能化、网联化的脚步，车辆内部运作以及对外沟通的过程中生成的数据越来越多。同时，数据应用分析能力的进步，极大的激发了数据的使用潜能，使得相当部分曾经被实时生成、实时抛弃的数据有了用武之地。这些有价值、有说服力、有趣味的数据都有被存储记录下来的需求，因此可靠、稳定、高速、耐严苛工作环境的存储产品，适应不断变化演进的应用场景的存储形态，必然成为汽车智能化互联化过程中的重要支撑。

　　Western Digital（西部数据）为数据打造了蓬勃发展的环境。在用户的手机、云端、各组织中，数据无处不在。只要有数据存在的地方，西部数据就致力于推动创新，旨在帮助客户收获今天和明天的成果。新设备、新系统、新解决方案和新架构均已经过优化和调整，为数据创造合适的环境，从而充分发挥其潜力。西部数据的解决方案和技术帮助全球用户捕获、保存、访问和转换日益多元化的数据。

　　西部数据公司产品营销总监张丹将作为第二届全球自动驾驶论坛的发言嘉宾，针对智能驾驶的脑力—存储这一话题进行发言，通过西部数据最新的技术和产品，火狐电竞正规买球与参会嘉宾共同探讨智能驾驶中的存储发展。

　　科大讯飞股份有限公司成立于1999年，是中国智能语音与人工智能产业先行者，已占有中文语音技术市场70%以上市场份额。目前，科大讯飞已将人工智能技术应用在教育、司法、医疗、消费者等多个领域，为不同行业赋能。2017年，科大讯飞被《麻省理工科技评论》评为“全球50大最聪明企业”之一，位于中国第一，世界第六。同年11月，科大讯飞入选中国首批四个新一代人工智能开放创新平台；12月，科大讯飞获批建设中国首个认知智能国家重点实验室。

　　在即将到来的全球自动驾驶论坛上，科大讯飞副总裁刘俊峰将作为演讲嘉宾，为我们揭秘车载语音交互技术如何助力智能汽车强势发展。

　　上海保隆汽车科技股份有限公司是中国上市公司，股票代码603197。保隆科技1997年创立于上海松江，是一家集研发、制造、销售于一体的汽车零部件公司，现拥有上海松江、安徽宁国、美国北卡等三个生产基地，并在加拿大、德国、波兰、香港等地建有分支机构。保隆立足于汽车工业，核心产品有汽车电子类的轮胎压力监测系统、压力传感器、光雨量传感器、360环视系统等；汽车轻量化结构件类的仪表梁、扭力梁、副车架等；通用部件类的气门嘴、平衡块、排气尾管、空气弹簧等。

　　第二届全球自动驾驶论坛，上海保隆科技技术总监、汽车电子总监李威博士将作为演讲嘉宾，针对机器角度去认识世界进行主题发言。

　　霹图卫软件科技（PTV）为运输物流、交通规划和交通管理开发了智能软件解决方案。在交通领域，PTV对于交通规划，交通路网建模和模拟仿真交通的所有出行方式提供先进的技术，包括实时交通管理，以及出行即服务（MaaS）的解决方案。该公司是Global Market Leader 的获得者，以及Best of German SMEs奖的获得者。PTV被全世界超过120个国家的客户所信任，超过2500个城市使用了PTV的产品、人们的出行和超过一百万车辆的路径是通过PTV的软件规划的。

　　本届自动驾驶论坛上，霹图卫软件科技（上海）有限公司总监沈畅，将围绕MAAS MODELLER的介绍和应用案例进行主题演讲，并希望通过本次论坛，帮助中国的用户做好准备，应对未来无人驾驶、电动化汽车、出行服务的三大变化趋势。

　　嬴彻科技成立于2018年4月，由中国第一大商用车管理平台G7联合普洛斯和蔚来资本共同出资创建。公司聚焦于城际公路的自动驾驶物流运营，通过研发L3和L4级自动驾驶技术，提供多种模式的自动驾驶运输资产服务，推动中国货运基础设施升级换代。公司自成立以来发展迅速。2018年11月28日，获得全国第一张干线物流场景的自动驾驶重卡测试许可证。2018年12月19日，与上海国际汽车城汽车创新港共同发起中国首家干线物流自动驾驶联合创新中心。2019年将于近期开展天使物流客户试运营。

　　第二届全球自动驾驶论坛，嬴彻科技CEO马喆人将以自动驾驶技术与货车驾驶安全性、降低能耗等为重点，为现场嘉宾带来精彩发言。

　　1）智能化和网联化改变了汽车的定义，制造业将面临新的挑战和转型，未来汽车产业的价值走向在哪里？

　　2）如何解决自动驾驶车辆与非自动驾驶车辆同时存在的“混合交通”条件下的安全问题？

　　3）“新四化”大潮下产业链变革的进程加快，如何推动智能创新技术产品成功落地？如何能安全高效地开发和应用这些技术？

　　2月21日 上午 全体会议 聚焦ADAS & Sensor核心技术，探索自动驾驶产业化实践路径

　　1）当前ADAS & Sensor创新技术落地面临哪些问题？企业应当从哪些方向寻求突破口？

　　2）汽车驾驶环境是复杂的，传感技术的融合运用成为新趋势，企业如何解决随之而来的成本上升问题？

　　主题演讲：通过自动驾驶技术提高货车驾驶安全性、优化能耗，开创城际物流新格局

　　圆桌讨论：大“智”所趋，自动驾驶带来新的交通出行生态，企业如何迎接机遇和挑战？

　　1）如何整合已有的分散数据信息应用形成体系化信息管理，充分发挥车联网信息大数据技术优势？

　　2）企业是否有考虑将私家车纳入共享汽车租赁业务？当前面临的难点有哪些，企业的解决方案是什么？

　　3）面对出租车网约车运营模式形成的挑战，共享汽车如何打造自身发展优势重塑交通出行生态？