宣布造车三年， 现金流反而越来越大，根据其三季报，小米的现金储备达到了1516亿元，创下历史新高。

　　小米主要有三条增长曲线，分别是手机、IoT产品和汽车，手机业务贡献最大，Q3收入475亿元，全球手机出货量达到4310万台，IoT产品收入为261亿，这种包括空调、冰箱、洗衣机等生活消费品。

　　至于小米汽车，收入相对最少，为97亿元，如果单拎出来，汽车业务还亏了15亿。

　　在品牌层面，自小米宣布造车后，雷军的个人魅力几乎达到顶峰，各个平台粉丝量直线上涨，火狐电竞体育风评也是一边倒声援，这对于小米其它业务的引流以及声量的提升，有着巨大的作用。火狐电竞体育

　　小米集团CFO林世伟就表示，小米集团本季度总收入的增长，很大程度上得益于汽车业务的稳定增长

　　所以汽车业务的重要性不言而喻，如果站在历史阶段看问题，这么早盈利反而不合理。

　　“汽车作为一个新业务，明年的增速可能是我们所有业务里面最快的。”卢伟冰在电线万

　　当初“小米SU7卖一辆亏6万多”引发关注时，雷军曾回应称，“我觉得这个算得既对也不对，因为小米汽车还在投入期，刚刚开始，我觉得我们的财务表现还是不错的，的的确确在第二季度，我们在智能汽车等创新业务上亏了18个亿，换句线个亿火狐电竞，但等我们到了一定的规模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我们焦虑。”

　　三季报中，小米集团也再次说明了小米汽车近期的成绩，230天实现10万辆下线万辆新车下线，小米汽车创造了新车企10万台最快下线纪录。同样的，雷军也完成了小米SU7上市发布会上立下的“Flag”火狐电竞。